Nu er det blevet lettere og mere attraktivt at have en cabriolet som firmabil

Vi kalder foråret for sommerens spæde fødsel – den spæde fødsel for cabrioletsæsonen. Cabriolet og godt vejr har, som koldskål og kammerjunkere, altid hørt sammen, og man ville lyve, hvis man ikke mente at der også er noget helt særligt ved at køre cabriolet, under den åbne himmel.

Selvom vi sagtens kan have godt vejr i Danmark, ved alle vi danskere at kan vejret vende på en tallerken. Vi ved også at der er et langt koldt vinterhalvår der skal overstås en gang om året. I disse vintermåneder kan man ikke køre cabriolet, og det har afholdt brugere af firmabiler fra drømmene om cabrioleten, da Skattestyrelsens styresignal hidtil har fortalt, at man skulle firmabilbeskattes alle årets 12 måneder, medmindre at man afmeldte sin bil i vinterhalvåret.

Nu er reglerne imidlertid ændret. Incitamenterne for en cabriolet har fået en saltvandsindsprøjtning.

Hvis man ville undgå firmabilsbeskatningen i vintermånederne, var det, med det nu gamle styresignal, ikke tilstrækkeligt at lade bilen stå opstaldet med en stilstandsforsikring. Men nu er det anderledes. Nu er det lettere end nogensinde før at have dedikerede sommer- og vinterbiler som sine firmabiler.

I det nye styresignal er der nøje opført betingelser, der skal være opfyldt, for at en skatteyder, der har en sommerbil som firmabil, kan undgå firmabilsbeskatningen af bilen i vinterhalvåret. Betingelserne lyder således:

• Der skal i husstanden være øvrige personbiler til rådighed, der opfylder husstandens transportbehov
• Der skal være adgang til en anden bil, der er egnet til at varetage de erhvervsmæssige gøremål og opgaver
• Nummerpladerne på sommerbilen afmonteres og opbevares hos enten forsikringsselskabet eller en forsikringsmægler
• Forsikringen af sommerbilen skal være ændret til en stilstandsforsikring
• Sommerbilen/cabrioleten skal stå placeret i en ukendt defineret afstand fra leasingtagerens private bopæl, og bilen må ikke bruges i perioden