Store prisfald på elbiler og plugin-hybrid er en realitet

Regeringens nye bilafgifter sigter naturligvis efter fremme den grønne omstilling, og en stor del af denne er el og hybridbilerne, der har det laveste CO2-udslip. De nye afgiftsregler kan nemlig få prisen på benzin- og dieselbiler til at stige, mens den kan falde markant på elbiler og især plugin-hybrider.

Hvordan påvirker de nye afgifter dig med firmabil – eller dig som overvejer en ny firmabil?

Vi har samlet dét, som er vigtigt for dig at vide, så du kan få et indtryk af, hvad de nye afgifter egentlig betyder for dig og din næste firmabil. De grønne modeller bliver i den nærmeste fremtid økonomisk tilgodeset, hvor ejer, af de mere traditionelle biler, skal betale mere. Årsagen skyldes hovedsageligt skiftet fra at give fradrag for særlig god brændstoføkonomi til at hæve bundfradraget fra 40.000 til 71.700 kr. + tillægget for CO2-udslip pr. kilometer

Kort fortalt, betyder det, at den nye måde at beregne registreringsafgift på, nu er mere lukrativ for de mindre brændstofeffektive hybrider og plugin-hybrider, da de procentuelt får et større fradrag med denne metode end, hvad vi hidtil til har set.

Det er dog væsentligt at være opmærksom på, at de særligt brændstofeffektive plug-in hybridbiler, der tidligere fik et højt fradrag for deres brændstofforbrug, ikke i lige så høj grad får gavn af den nye beregningsmetode. Derfor handler det nu om, hvor langt lavmissionsbilerne kører på literen i forhold til, om de bliver billigere eller dyrere med de nye bilafgifter.

Som afgifterne har set ud hidtil, har ejere af elbiler til under 400.000 kr. ikke skullet betale registreringsafgift. Denne grænse er nu hævet til 500.000 kr. og betyder, at det nu er muligt for dig at vælge dyrere elbiler, uden at du skal betale registreringsafgift.

De største ændringer tilgår dog afgifterne på plugin-hybrid. Afgifter og fradrag bliver nemlig fuldstændig ensrettet for plugin-hybrid, og det er specielt en fordel for de dyrere plugin-hybrider. Det vil sige, at de mere eftertragtede plugins som fx Peugeot 3008 og Ford Kuga står til at stige over 20.000 kr., hvor konkurrenter som bl.a. Volvo XC40 står til at falde op mod 50.000 kr.

Eksempler på prisbesparelser

Biler som VolvoV60 Recharge nyder godt af de nye afgifter, da den står til at falde op mod 50.000 kr., mens de dyrere plugin-hybridvarianter i serierne Audi A6, BMW 5-serie, Mercedes E-Klasse, Volvo V90 samt store SUV´er som X3 og GLC kan opleve lavere afgift på helt op til 100.000 kr.

Derudover er det vigtigt at vide, at hybrider, der ikke kan oplades fra stikket i væggen, bliver med de kommende regler overordnet sidestillet med benzin- og dieselbiler.

Det er svært at sige helt konkret, hvilke biltyper eller motortyper, der bliver billigere med den nye bilafgift, da afgiftsmodellen er ændrer sig så markant.

Hvilke biler bliver billigere?

Man kan overordnet sige, at de plug-in hybridbiler, som ikke har en fantastisk brændstoføkonomi, og derfor ikke fik voldsomt høje fradrag med den forhenværende afgift, bliver tilgodeset i langt højere grad nu, hvor det er er CO2-tillægget og motortypen, der i højere grad definerer afgiften.

Der er mange nye eller ændrede elementer, når afgiften skal beregnes nu – og dette præger i sidste ende bilens købspris.

Har du spørgsmål til de nye bilafgifter, brug for rådgivning i forhold til bilvalg eller noget helt tredje, så sidder vi altid klar til at hjælpe og rådgive dig.