Rækkevidden stiger, og det gør forventningerne også
Hvis du interesserer dig for elbiler eller måske følger med i udviklingen, fordi du selv overvejer at købe en elbil, så ved du også, at samtlige bilmærker konstant opgraderer bilerne med større og bedre batterier, som forbedrer rækkevidden.
Forbedringerne af batterierne medfører større krav til, hvor mange antal kilometer, du kan køre på en enkelt opladning. Faktisk er der biler på markedet, som lover en rækkevidde på helt op til 600 kilometer.
Men selvom bilproducenterne reklamerer med de høje rækkevidder, som får os til at tro, at vi aldrig kommer til at køre på fossile brændstoffer, så er det væsentligt at notere, hvad der ligger bag ved disse tal.
Hvor langt kan du egentligt køre?
Det er værd at vide, at de lovende tal er estimerede tal, som er baseret på WLTP (Worldwide Harmonized Light Duty Vehicles Test Procedure), der er den internationale standard for forbrugsmålinger. Selvom WLTP-tallene angiver bilernes rækkevidde ved blandet kørsel, kan flere faktorer påvirke rækkevidden.
Vi har listet nogle af dem herunder:
-
Dit kørselsmønster – kørsel med højere hastigheder, som eksempelvis lande- og motorvejskørsel.
-
Hyppige accelerationer
-
Vind og vejr – især koldere vejr
-
Brug af eks. vinduesviskere, aircondition, sædevarme og generelt strømforbrug i kabinen
Det er derfor væsentligt at vide, hvor langt du rent faktisk kører på en opladning, hvis du skal ud at køre længere ture. FMD har været ude og testkøre en lang række elbiler for at måle den egentlige rækkevidde.
Vi har lånt et par eksempler for at illustrere omfanget af de udsving, der kan være:
Kilde: https://fdm.dk/alt-om-biler/elbil-hybridbil/opladning/saa-langt-koerer-elbilen-paa-en-opladning
Er det til at klage over?
Ovenstående resultater er egentligt forventelige. Målingerne er nemlig foretaget om vinteren, hvor de fleste elbilers rækkevidder forkortes med 20-30 procent grundet den ekstra energi, der skal bruges til at holde bilen varm.
I virkeligheden er det ikke noget, som skaber de store problemer, men det er noget, du skal være opmærksom på, hvis du har længere til arbejde, eller ikke har mulighed for at oplade så ofte.
For nyligt blev en sag fra ankenævnet afgjort, da en køber af en Hyundai Ioniq EV 28 kWh klagede over rækkevidden. Udfaldet kom ikke til kundens fordel, da man kunne konstatere, at der var en række forhold, der gjorde, at bilens rækkevidde blev forkortet. Heriblandt havde kunden blandt andet fået monteret andre dæk, og så gjorde hans brug af klimaanlægget også, at der ikke var optimale forhold for rækkevidden. Klager som disse kan blandt andet skyldes, at kunden ikke har været ordentligt informeret ved køb.
Din rådgivning er altafgørende
Vi kan hurtigt konkludere, at det er vigtigt at få den korrekte rådgivning, når du står og overvejer at anskaffe dig en elbil. For med den rette rådgivning, kan du få hjælp til at forstå dit kørselsbehov, og derved få indsigt i, hvor stor en rækkevidde, der er nødvendig i din hverdag på baggrund af din kørsel. Og så er det selvfølgelig vigtigt med en forventningsafstemning i forhold til rækkevidden, og valget af bil, da det alt sammen har indflydelse på, hvor langt du faktisk kan køre.
Har du brug objektiv rådgivning fra nogle af branchens dygtigste rådgivere? Vi sidder altid klar til at guide og hjælpe dig med at finde den rette løsning.
Har du spørgsmål i forhold til el- og hybridbiler eller har du brug for rådgivning til, hvilken el- eller hybridbil, der passer til dig? Så kontakt os i dag. Vi står altid klar til at hjælpe.
Telefon: +45 72 100 011
Email: info@flexlease.nu