Flexleasing er en meget populær leasingtype, hvis ikke den mest populære. Her er dyre biler som oftest omdrejningspunktet. Det er meget sjældent, at man får det meste for sine penge, hvis man køber biler til over 500.000 kr. på fuld afgift. Dette afspejler sig også i markedet.
Ved en flexleasingaftale fastlægges der et årligt kørselsforbrug for den periode, hvor bilen leases. Ud fra kørselsbehovet beregnes en månedlig ydelse samt en restværdi på bilen ved aftalens udløb. Afgiften bestemmes alt efter, hvornår bilen første gang er blevet indregistreret. Der kan derfor være penge at spare på afgiften, hvis man vælger at flexlease en brugt bil.
Hvis du går og drømmer om en cabriolet eller en anden eksklusiv bil, kan flexleasing også være løsningen. Flexleasing gør det muligt at vælge, hvor mange måneder om året en bil skal være indregistreret. Dette kan være en særlig fordel, hvis bilen er sæsonbetonet, såsom en cabriolet, hvor det alligevel ikke giver mening at køre i den i vinterhalvåret.
Når man snakker flexleasing, kan man ikke undgå at snakke om bilens første registreringsdato. Det er en meget vigtig dato at vide, da den bestemmer hvor stor en procentdel af registreringsafgiften man skal betale per måned i leasingperioden. Nedenfor kan du se en oversigt over forholdet mellem registreringsdato og den årlige registreringsafgift i procent.
0-3 måneder: 2% i registreringsafgift
3-36 måneder: 1% i registreringsafgift
+36 måneder: 0,5% i registreringsafgift
Det kan likviditetsmæssigt altid betale sig at flexlease en bil, da pengebindingen er langt lavere i forhold til et kontant køb. Det er dog ikke ensbetydende med at flexleasing er svaret på alle finansierings- eller leasingløsninger.
Ved kontante køb, betaler man for registreringsafgiften – det gør man ikke med flexleasing. Derfor er værditabet på biler med fuld afgift, også højere end på leasingbiler. Det forekommer dog at registreringsafgiften er så lav, at det vil give bedre mening at købe bilen, med fuld afgift, i stedet for at lease den og dele afgiften op.
Hvis du er i tvivl, kan du altid kontakte os. Vi kan rådgive dig til den bedste løsning – hver gang
I flexleasing kan enten du eller vi stå for restværdien på bilen. Dette aftales forudgående for leasingaftalen og fremgår af kontrakten.
Restværdien er et udtryk for bilens værdi, ved aftalens udløb. Da man ikke kender prisen i fremtiden, må der derfor udregnes et skøn. Det er derfor en fordel, at vi er kompetente og erfarne, så den restværdi vi fremsætter for din bil, er så tæt på den egentlige værdi når aftalen slutter.
Har vi aftalt, at det er dig der står inde for restværdien, skal du enten købe bilen selv eller henvise til en anden køber. Er det derimod os der står for restværdien, skal du blot aflevere bilen hos os, og så er du hurtigt videre.
Når en bil bliver solgt efter endt flexleasing, står bilen uden registreringsafgift. Den er derfor bedre stillet på det europæiske marked, idet den handles uden den danske registreringsafgift, og dette gør bilen meget mere attraktiv for en potentiel køber i udlandet.